2024 ヤマハ YZ250F 50 周年記念エディションガイド • Total Motorcycle

新しい 2024 ヤマハ YZ250F 50 周年記念エディションのご紹介…

モダンなエンジニアリング、レトロな姿勢スーパークロスとモトクロスで何度もチャンピオンになったパフォーマンスを、レトロなファクトリースタイルで再現。 YZ250F 50周年記念エディションは、半世紀にわたるオフロードの革新を称えます。

2024年型YZ250Fは、まったく新しいフレーム、よりコンパクトなボディ、向上したスマートフォンのチューニング機能を備えた、より軽く、よりシャープなハンドリングを備えており、250クラスの優位性の伝統を継続する準備ができています。 そして、YZ の半世紀を記念して、YZ250F 50 周年記念エディションは、象徴的な YZ 伝統のカラーリングに包まれたオフロード 4 ストローク技術の頂点を表しています。

特別な YZ250F 50 周年記念エディションは、ヤマハが初めて世界モトクロス選手権で優勝したのと同じ年、1973 年に始まった YZ の生産の半世紀を記念します。 1990 年代にインスパイアされたレーシング カラー、ホワイトのボディワーク、パープル/ピンクのグラフィック、パープルのシート、ブラックのホイールを特徴とするこの限定エディションは、未来を見据えながら過去に敬意を表します。

現代のエンジニアリング。 レトロな姿勢。まったく新しい軽量アルミニウムシャーシ、超コンパクトな白いボディワーク、そしてよりトップエンドのパワーを備えたアップグレードされたエンジンを備えた新世代YZ250F 50周年記念エディションには、純粋なヤマハレーシングDNAが貫かれています。 レトロなレーシングカラーが特徴ですが、このハイテクモトクロスマシンのすべてに、ヤマハを今日最も成功した名前の一つにした高度な技術と勝利のパフォーマンスが息づいています。

クラス最高のKYBサスペンションには、トラクションと衝撃吸収性がさらに向上するように設定が見直されました。 新しい平らなシートと幅の狭いシュラウドにより、人間工学が強化され、優れた制御性が得られます。また、改良されたパワーチューナー アプリを使用すると、YZ250F 50th Anniversary Edition は、さまざまなトラックで強力なパフォーマンスを実現するためのセットアップが簡単になります。

クラスをリードする 4 ストロークのパフォーマンスを象徴的な伝統的な YZ スタイルで包み込んだ YZ450F 50 周年記念エディションは、1990 年代のヤマハ 2 ストローク モトクロッサーからインスピレーションを得て、ヤマハのオフロード技術革新の 50 年を称えています。

フラッグシップYZ450Fをベースに完全に再設計されたアルミバイラテラルビームフレームは、適度な強度と柔軟性を備え、安定性とコーナリング性能の完璧なバランスを実現します。 その結果、軽量感と前輪のトラクションの向上を備えたハンドリングマシンが向上し、ライダーはより自信を持ってコーナーに進入でき、より多くのラインの選択肢が得られます。

サイドカバーやシートの下から吸気経路を最適化することで、ボディの軽量化・スリム化・コンパクト化を実現しました。 この再設計により、ラジエターシュラウドはよりスリムになり、エアボックスカバーはより低く、より狭くなりました。 より効率的な吸気経路により、中高回転域のエンジン性能も向上します。

まったく新しいアルミニウムバイラテラルビームフレームフラッグシップYZ450Fをベースに完全に再設計されたアルミニウムバイラテラルビームフレームは、安定性とコーナリングパフォーマンスの完璧なバランスを実現する適切な強度と柔軟性を提供します。 その結果、軽量感と前輪のトラクションの向上を備えたハンドリングマシンが向上し、ライダーはより自信を持ってコーナーに進入でき、より多くのラインの選択肢が得られます。

アイコニックなヘリテージ YZ スタイリング象徴的なヘリテージ YZ スタイルに包まれたクラス最高の 4 ストローク パフォーマンス、YZ250F 50 周年記念エディションは、ヤマハ オフロード革新 50 年を記念して、1990 年代のヤマハ 2 ストローク モトクロッサーからインスピレーションを得ています。

新しいヤマハパワーチューナーアプリポケットの中にファクトリーチームのサポートがあるように、ヤマハの画期的なパワーチューナーアプリはさらに使いやすく改訂されました。 新機能には、エンジン マッピング用の直感的な「シンプル チューニング」スライド バー、トラクションとローンチ コントロールのチューニング、ラップ タイマー、および役立つエンジンとサスペンションのチューニング ガイドが含まれます。

ヤマハはレースのために生まれました。 ヤマハは初日から競争を事業の中心に据えました。 そして50年前、ヤマハは最初のYZ量産モトクロスモデルを発売しました。同じ年に、同社はファクトリーYZM250でハカン・アンダーソンとともに史上初のモトクロス世界選手権を獲得しました。 これはスポーツの新時代の始まりであり、過去半世紀にわたってヤマハは、4 ストロークおよび 2 ストローク クラスで最も革新的で競争力のあるブランドの 1 つとしての地位を確立しました。