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Jun 16, 2023

ウィリエールの新しいアスタナ チーム エディション: 2023 年のプロトンで最も美しいバイクは?

マーク・カベンディッシュが今年乗るかもしれないし、乗らないかもしれないバイクのための贅沢な「クロムメッキグラファイト」スキーム

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ウィリエールは、今シーズンのアスタナ・カザフスタンチームバイクを飾る2つの見事なペイントスキームを発表しました。

チームにはマーク・カベンディッシュが含まれると噂されているが、まだ未確認だが、イタリアのブランドの2つのトップレースマシン、Wilier 0 SLR軽量オールラウンダーとWilier Filante SLRエアロバイクを自由に使えるようになる。

ペイントスキームは「クロームメッキのグラファイトカラー」と説明されており、アスタナキットの「象徴的な」ブルーにマッチするようにデザインされています。

Wilier 0 SLR Astana Qazaqstan エディションは、メタリックな結晶化ターコイズで仕上げられており、一体化されたコックピットを含め、より濃い色合いで貫通し、メイン三角形の中腹に黒い静脈が入った濃い青にフェードアウトし、ボトムブラケットシェルとチェーンステーを覆っています。

デカールはすべてき​​れいな白で、0 は「SLR」のロゴが付いたチューブの上部で赤く光ります。

一方、アスタナ エディション フィランテ SLR のメタリックなターコイズは、フレーム上の同じ位置でシルバーに消えます。

ウィリエール氏は、この仕上げは「洗練された手描きのプロセス」によって実現されると語った。

バイク自体は新しいモデルではありません。 0 SLR は、Direct Energie チームによって 2019 年に発売されました。それは 4 年前のことですが、非常にクリーンなラインと、Wilier 独自の Alabarda バー/ステム コンボ (現在は 0-Bar) による統合により、信じられないほどモダンなシルエットを実現しています。 3 年前に初めて登場したときは、オリジナルの一体型コックピットの 1 つでした。

私たちはバッサーノ・デル・グラッパでこのバイクの発表会に行き、「優れたパワー伝達と生き生きとした乗り心地を備えた、ウィリエール特有の感触」を備えていると結論付けました。

ウィリエールは6.8kgだと主張しているが、これはもちろんUCIの重量制限を超えているが、これは4年経ってもディスクを備えたすべてのレースバイクが達成できるわけではない。

一方、Filante SLR は 2020 年末に発売され、私たちは 2021 年の初めにその 1 台をレビューし、「一日中乗りたくなるレースバイク」と呼びました。

カムテールチューブと以前よりも7mm幅が広いフォークが特徴で、シートステーを反映しており、ウィリエール氏によると乱流を減らすように設計されています。 このデザインは、2020 年のオリンピックで使用されたホープ/ロータス トラック バイクのアプローチを反映しており、タイヤ クリアランスも向上しています。

アスタナ・カザクスタンは、Shimano Dura-Ace グループセットと Corima ホイールを使用します。 これらには、Y 字型カーボン ジョイントと特大のペア カーボン スポークをベースとした、フランス ブランドの D2T ダブル トルク テクノロジーを使用した印象的な外観の MCC DX が含まれます。 こちらは0一眼レフに47mmバージョンが装着されています。

Filante SLR には、同じくリム深さ 47mm の Corima WS Black DX ホイールが装備されており、両方とも Vittoria Corsa タン ウォール タイヤが装備されています。

それで、マーク・カベンディッシュはこれらのいずれかに乗るでしょうか? 「マーク・カヴェンディッシュは間違いなくアスタナ・カザフスタンへ行くだろう」という噂が流れ始めてから2週間以上が経過したが、カザフスタンチームからはイギリス王者と実際に契約したかどうかについての発表はまだない。

アスタナがカヴェンディッシュを除いた2023年の公式写真を公開したとき、事態はさらに混乱した。 その写真が、カベンディッシュが先月スペインでのチームのトレーニングキャンプに到着する前に撮られたものだとされることを発見するのに、さほどの捜査は要らなかった。

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